Bộ sưu tập Harley-Davidson đặc biệt

Marvel và Harley-Davidson đã Nón bảo hiểm 3/4 thời trang cao cấp cùng kết hợp với nhau, phát triển từ các dòng Iron 883, Fat Boy, Street Glide Special... thành các phiên bản xe tùy biến mang đặc trưng của từng siêu anh hùng.

 Nhân vật Ghost Rider và chiếc Road Glide Special 

Để chào mừng kỷ niệm lần thứ 75 ngày sinh của Captain America sẽ diễn ra tại Úc và New Zealand, hãng Marvel đã chọn Harley-Davidson để hợp tác tạo ra 27 xe máy tùy chỉnh dựa trên những anh hùng và nhân vật phản diện trong các bộ phim của Marvel.

Mỗi nhân vật anh hùng và cả phản diện đều có một phiên bản mô-tô Nón Bảo Hiểm Cào Cào Yohe 632A Đen Cam dành riêng cho mình. Những chiếc xe độc đáo này là các phiên bản tùy biến trong dòng sản phẩm đã xuất hiện trên thị trường của Harley-Davidson, trong đó như Iron 883, Fat Boy và Street Glide Special.

Các mẫu xe siêu anh hùng sẽ được trưng bày tại Oz Comic-Con ở Sydney, Australia, vào ngày 10 và 11/9/2016, đồng thời có đầy đủ trên trang web của Harley-Davidson.

Tiếp theo Phần 1, dưới đây là một số mẫu xe được phân loại dành cho siêu anh hùng của Marvel:

Người Kiến

Low Rider cơ bắp từ lâu đã trở thành dòng xe được ưa chuộng của những người muốn lái xe thật ngầu. Cụm gác chân giữa thân xe, yên và tay lái có thể điều chỉnh. Nón bảo hiểm chuyên phượt Phanh đĩa đôi phía trước, khởi động không cần chìa khóa và được hỗ trợ bởi động cơ Twin Cam™ 103 đi đôi với ống xả mạ crôm ngắn, so le với ống bô kép hình nón. Một chiếc xe dành cho Người Kiến như Low Rider sẽ mang trên mình những điểm nhấn màu đỏ ruby gợi ý đến ánh mắt đặc trưng của nhân vật này. 

 Harley-Davidson Low Rider phiên bản Người Kiến

Street Bob là chiếc bobber cổ điển thuộc dòng Dyna của hãng xe Harley-Davidson. Ở chiếc xe thứ 2 dành cho Người Kiến, tông màu điểm nhấn chủ đạo của xe là đỏ cà chua với cặp ống pô cuốn vải thủy tinh. 

SsangYong Tivoli giá 570 triệu đồng tại Hà Nội

Cuộc đua SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam thêm phần nóng khi đối thủ của Ford EcoSport là SsangYong Tivoli vừa tung thêm 1 phiên bản số sàn có giá niêm yết rẻ hơn.

 Mới đây, nhà phân phối SsangYong tại miền Bắc là SsangYong AutoK đã đưa về Việt Nam phiên bản Tivoli số sàn với giá niêm yết 570 triệu đồng

Phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam hiện đang hình thành 2 mẫu xe cạnh tranh khá sát nhau về giá bán, đó là SsangYong Tivoli đến từ Hàn Quốc (nhập khẩu) và Ford EcoSport đến từ Mỹ (lắp ráp tại Việt Nam). Thương hiệu SsangYong trở lại hoạt động sôi nổi hơn kể từ cuối tháng 8 và đầu tháng 9 vừa qua khi liên tiếp 2 đại lý chính hãng tại Hà Nội tung ra loạt sản phẩm mới, trong đó tâm điểm là chiếc Tivoli.

Mới đây, SsangYong AutoK đã bổ sung thêm phiên bản Tivoli số sàn bên cạnh phiên bản số tự động 1.6L ra mắt trước đó. So với giá 630 triệu đồng của bản số tự động, phiên bản số sàn được ấn định là 570 triệu đồng. Mức giá này cũng rẻ hơn giá niêm yết của Ford EcoSport Trend 1.5MT (giá 585 triệu đồng). Tại thời điểm này, nhiều đại lý Ford đang giảm giá EcoSport Trend 1.5MT xuống còn 545 triệu đồng đã tạo nên lợi thế hơn so với SsangYong Tivoli. Tuy nhiên, mẫu xe Hàn Quốc lại sở hữu khá nhiều trang bị đi kèm.

SsangYong Tivoli (4195 x 1795 x 1590 mm) thua thiệt về chiều dài và chiều cao so với Ford EcoSport (4.241 x 1.765 x 1.658 mm) nhưng rộng hơn, phù hợp với thiết kế mang nhiều nét tạo hình hiện đại. 

Mặt trước xe thanh thoát và đầy khiêu khích với những chi tiết gây điểm nhấn như khe tản nhiệt nhỏ, đèn pha và đèn sương mù lớn, thiết kế góc cạnh. Phiên bản số sàn vẫn sở hữu đèn pha thấu kính, trong khi EcoSport là halogen thường.

KTM có thể trình làng tại triển lãm EICMA 2017

Mẫu adventure hoàn toàn mới trang bị động cơ 390cc của Phụ tùng xe hãng KTM có thể trình làng tại triển lãm EICMA 2017 vào cuối năm, trước khi được sản xuất tại Ấn Độ và bán trên toàn cầu, trong đó có Việt Nam.

Mẫu xe việt dã cỡ nhỏ dành cho dân mới chơi xe adventure được KTM xác nhận sẽ ra mắt sớm, đã lộ những hình ảnh thật khi thử nghiệm cuối năm 2016. Mẫu xe hoàn toàn mới này của KTM được phát triển trên nền tảng thiết kế của mẫu nakedbike Duke 390 phiên bản mới nhất. Phụ tùng xe hơi KTM 390 Adventure trang bị động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng dung tích 373,2 phân khối của Duke 390 nhưng được điều chỉnh để tăng mô-men xoắn đầu ra lớn hơn, trang bị vành nan, lốp gai đa địa hình và hệ thống thụt trước WP hành trình lớn để phù hợp hơn với dân "phượt". Mẫu xe này được trang bị phanh đĩa trên cả bánh trước, sau và tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS đi kèm công nghệ bướm ga điện tử ride by wire.

KTM 390 Adventure lộ hình ảnh chạy thử mang nhiều đường nét đặc trưng của những chiếc môtô việt dã.

Về mặt thiết kế, KTM 390 Adventure mang nhiều đường nét đặc trưng của những chiếc môtô việt dã với vành trước kích thước 19 inch và vành sau 17 inch. Phần đầu xe ấn tượng với kính Phụ tùng xe máy chắn gió nhỏ ốp quanh cụm đèn pha 2 bóng xếp dọc, ngay trên chắn bùn được kéo cao rất thể thao và "bụi". Bô xe vắt cao, đi kèm với ốp bảo vệ gầm máy và cánh bảo vệ tay lái chứng tỏ đây là một mẫu xe KTM chú trọng vào khả năng vận hành ở đường xấu tương tự như những mẫu xe địa hình đặc trưng của hãng.

390 Adventure sẽ là xe việt dã nhỏ nhất của KTM.

Amit Nandi - trưởng phòng điều hành Bajaj Auto tại Ấn Độ đã chính thức xác nhận hãng sẽ bắt đầu sản xuất KTM 390 Adventure tại nhà máy của mình ở Chakan. Như vậy, thời gian mà KTM Adventure chính thức có mặt trên thị trường không còn lâu, khi giới thạo tin cho rằng chiếc xe việt dã trang bị động cơ nhỏ này của KTM sẽ ra mắt toàn thế giới tại triển lãm EICMA 2017 tổ chức tại Milan, Italy.

KTM 390 Adventure sản xuất tại Ấn Độ sẽ được bán trên thị trường toàn cầu. Trong khi đó, các mẫu xe KTM hiện bán tại Việt Nam cũng có rất nhiều phiên bản được sản xuất và nhập khẩu từ Ấn Độ. KTM 390 Adventure có thể cũng sớm ra mắt dân "phượt" Việt Nam, với mức giá được dự đoán cao hơn không nhiều so với Duke 390 hiện có giá bán 158 triệu đồng.

KTM 390 Adventure có thể cũng sớm ra mắt Việt Nam, với mức giá được dự đoán cao hơn không nhiều so với Duke 390, có giá 158 triệu hiện nay.

Như vậy, phân khúc adventure cỡ nhỏ dành cho người mới chơi sẽ rất sôi động khi trước đó, Kawasaki đã trình làng chiếc Versys X-300 và BMW Motorrad tuyên bố sẽ tung biến thể mới G310GS thuộc phân khúc này, Honda có ý định trình làng CRF250 Rally để cạnh tranh với các đối thủ trong thị phần mới này.

Honda XRE300 2017, xe việt dã cỡ nhỏ giá rẻ

Mẫu xe adventure cỡ nhỏ phiên bản 2017 nón bảo hiêm của Honda nằm trong phân khúc 300cc sẽ sớm được ra mắt tại thị trường Ấn Độ trước khi được bán tại Đông Nam Á.

Honda XRE 300 là một mẫu cào cào đa dụng trong phân khúc Nón bảo hiểm adventure cỡ nhỏ đã ra mắt tại thị trường Brazil từ năm 2014. XRE 300 sở hữu thiết kế từ đàn anh Cross Runner 800 mang phong cách adventure, tuy nhiên được sử dụng chung bộ khung với dòng xe CRF nên chiếc xe thừa hưởng những nét đặc trưng của dòng cào cào. Xe có kích thước dài, rộng và Cao ở mức 2.171 x 838 x 1.181mm, chiều cao yên 860mm phù hợp với vóc dáng người châu Á.

Bộ yếm đặc trưng của dòng adventure với thiết kế góc cạnh, yên xe cao và tư thế ngồi thoải mái cùng bình dầu sẽ được chứa bên trong khung xe đảm bảo khả năng tản nhiệt, Nón bảo hiểm 3/4 GRS size lớn đỏ đô chống gỉ khung cũng như tiện lợi cho mỗi lần thay dầu.

XRE 300 2017 được trang bị đèn pha và đèn hậu dạng LED, ghi-đông cao và bảng đồng hồ hiển thị đơn giản. Xe sử dụng gắp sau bằng nhôm, bộ mâm 21 inch trước và 18 inch sau để di chuyển an toàn trên nhiều loại địa hình khác nhau tương tự với mẫu cào cào đồng hương CRF250L.

Ngoài ra chiếc xe được trang bị hệ thống phanh đĩa trước sau với công nghệ C-ABS tích hợp trên cả 2 bánh cùng hệ thống phuộc ống lồng hành trình dài  phía trước và giảm xóc đơn monoshock phía sau.

Chiếc xe có trọng lượng khô đạt 146kg với phiên bản không ABS và 153 kg với phiên bản ABS. Xe được trang bị 2 màu cơ bản là đen - cam và trắng - đỏ -xanh.

Honda XRE 300 2017 được trang bị động cơ xi-lanh đơn làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, dung tích 291cc, sản sinh công suất tối đa 25,4 mã lực và mô-men xoắn tối đa 27Nm. Động cơ trên dòng XRE300 này khác hoàn toàn so với động cơ 286cc trên chiếc CBR300R đã xuất hiện trước đó. Động cơ này kết hợp với hộp số 5 cấp, côn tay, truyền động xích tải.

Với bình nhiên liệu dung tích 13,6 lít và khả năng chạy bằng cả xăng lẫn cồn ethanol cho tầm hoạt động của XRE 300 2017 lên tới 340km mỗi lần đổ đầy bình.

Chưa có thông tin về giá bán của XRE 300 2017 cho tới khi chiếc xe chính thức ra mắt tại Ấn Độ. Tại thị trường châu Á, đây là chiếc xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với mẫu Suzuki V-strom 250 và Kawasaki Versys X-300 (mẫu xe sẽ xuất hiện tại Việt Nam vào tháng 5 tới với mức giá từ 140 triệu đồng). 

Lộ diện "anh em" của Hyundai Kona đến từ hãng Kia

Chỉ vài ngày sau khi Hyundai Kona ra mắt, Ban xe lead  Kia cũng hé lộ mẫu Stonic hướng tới cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc mini crossover.

Không quá bất ngờ khi Kia Stonic mang nhiều đường nét tương tự người "đồng hương" Hyundai Kona bởi Hyundai và Kia đều là người "một nhà", do đó mà nhiều sản phẩm của 2 thương hiệu này sẽ được chia sẻ một số thiết kế tương đương.
Kia Stonic vẫn sở hữu thiết kế lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng BÁN XE LEAD CHÍNH CHỦ, DKI 2K16 trong những năm gần đây của thương hiệu Hàn Quốc. Bên cạnh đó, kiểu đèn chiếu sáng chìm vào đầu xe với thiết kế bóng LED và dải LED định vị tích hợp cùng đèn sương mù nằm trên hốc hút gió giả cũng là những điểm giống với nhiều mẫu Kia ra mắt gần đây, đặc biệt là Kia Morning mới.

Ngoài ra, Kia Stonic cũng được trang bị bộ vành hợp kim đa chấu mới với bộ lốp thể thao Continental cùng với dáng xe thừa hưởng nhiều thiết kế từ mẫu K3 khi nhìn ngang.
Bên trong, Kia Stonic hướng đến sự gọn gàng, đơn Bán xe liberty nhập biển đẹp giản và khả năng cung cấp tầm nhìn tối ưu. Cũng tương tự Hyundai Kona, Kia Stonic sở hữu nội thất với 2 màu tương đồng ngoại thất là màu xám với các sọc và chi tiết màu cam.

Theo thông tin chưa chính thức thì Kia Stonic sở hữu chiều dài tổng thể 4.165 mm, rộng 1.800 mm cao 1.550 mm và có trục sơ cở 2.600 mm - tương đương với Ford EcoSport nhưng sở hữu trục sơ sở dài hơn.
Động cơ của Kia Stonic có khả năng sẽ được trang bị loại 2.0L công suất cực đại 147 mã lực hoặc động cơ 1.6L tăng áp có công suất 175 mã lực, đi kèm tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Tại một số thị trường khác, nhiều khả năng Kia Stonic có thêm động cơ 1.0 lít T-GDI turbocharged chạy xăng hoặc động cơ 1.6 lít chạy dầu diesel. Mặt khác cũng có nguồn tin tiết lộ về phiên bản chạy điện hoàn toàn, tuy nhiên Kia chưa lên tiếng xác nhận bất kì thông tin nào.
Kia Stonic hướng tới đối tượng khách hàng là người dùng đô thị trẻ tuổi, phân khúc mà Ford EcoSport, Chevrolet Trax, Mazda CX-3 hay Toyota CH-R đang cạnh tranh gay gắt. Kia dự kiến sẽ chính thức ra mắt Stonic tại triển lãm Frankfurt vào tháng 9 tới đây.

Chi tiết Toyota Alphard, xe minivan đắt nhất Việt Nam

Toyota Việt Nam giới thiệu xe minivan Alphard XE GOLF 4 CHỖ HDK DEL3022G2G với giá bán 3,533 tỷ đồng và sẽ nhận đơn đặt hàng ngay từ trong tháng 8 này.

 

Trong khuôn khổ triển lãm ôtô Việt Nam 2017, XE GOLF 4 CHỖ HDK DEL3042G Toyota đã chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam mẫu xe minivan 7 chỗ sang trọng mang tên Alphard.

Minivan cho đến nay vẫn không phải là dòng xe được ưa chuộng bởi số đông ở Việt Nam, nhưng trên thực tế lại đang có rất nhiều hãng xe hiện diện ở phân khúc này. Xét về giá, lần lượt có thể kể đến Kia Sedona với giá hơn một tỷ đồng, cao hơn là VW Sharan và Honda Odyssey, trên nữa là Mercedes V-class giá 2,57 tỷ nhập khẩu Đức. Như vậy, Toyota Alphard nhập khẩu XE GOLF 6 CHỖ HDK DEL3042G2Z Nhật Bản sẽ là chiếc minivan bán chính hãng đắt nhất tại Việt Nam. Mức giá này dù vậy còn rẻ hơn giá trên 4 tỷ đồng mà một số showroom không chính hãng từng bán.

Alphard là mẫu xe minivan 7 chỗ được giới thiệu lần đầu tiên tại Nhật Bản vào năm 2002. Tên Alphard bắt nguồn từ chữ “Alpha” trong tiếng Hy Lạp. Alphard được giới thiệu tại Việt Nam với phiên bản động cơ xăng V6 3.5L dẫn động cầu trước, số tự động 6 cấp, với lựa chọn 4 màu ngoại thất đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng gồm Đen, Trắng ngọc trai, Trắng ngọc trai cao cấp và Bạc. Alphard là mẫu minivan cao cấp hướng đến đối tượng các hộ gia đình, các công ty cung cấp dịch vụ limousine và đưa đón lãnh đạo cấp cao. 

Alphard có thiết kế bề thế hơn các mẫu minivan khác, với lưới tản nhiệt hình thang dễ nhận biết.

Với thiết kế hiện đại, mạnh mẽ và vóc dáng bề thế, Alphard gây ấn tượng đầu tiên ở thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ crôm liền mạch với hệ thống đèn LED dạng bóng chiếu lịch lãm phía trước. Hình thang loe rộng và thiết kế đèn trước hình chữ “J” độc đáo tạo nên nét đặc trưng riêng biệt của Alphard khiến chiếc xe có thể dễ dàng nhận ra từ xa.  

Bên hông nổi bật với những đường gân liền mạch vuốt dọc thân xe cùng vành xe hợp kim nhôm 18 inch mạnh mẽ. Gương chiếu hậu với chức năng chỉnh điện, gập điện, chống bám nước và nhớ vị trí, tích hợp đèn báo rẽ. Bên cạnh đó kính xe trải rộng liền mạch suốt từ hông xe đến đuôi xe mang lại cảm giác không gian cabin khoáng đạt cho hành khách. Cuối cùng, cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED hình chữ U.

Phần đuôi cũng rất rộng rãi với cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED hình chữ U.

Cửa trượt 2 bên là điểm đặc trưng của xe minivan. 

Không gian nội thất của xe Alphard đặc biệt sang trọng và rộng rãi nhờ thiết kế nội thất bọc da ốp gỗ mạ crôm. Điểm nổi bật làm nên đẳng cấp của Alphard chính là thiết kế ghế hành khách. Ghế da tự nhiên với màu be sáng tạo cảm giác ấm áp và sang trọng. Ghế thương gia với đệm để chân chỉnh điện, khoảng cách ghế trượt dài cho hàng ghế thứ hai tạo cảm giác thư thái cho hành khách suốt cuộc hành trình.

 

Không gian nội thất sang trọng và rộng rãi nhờ thiết kế nội thất bọc da ốp gỗ mạ crôm.  

Bên cạnh đó, Alphard được trang bị với những tính năng đẳng cấp hàng đầu cho hành khách như cửa trượt chỉnh điện, đầu DVD 8 inch với hệ thống âm thanh 17 loa JBL cao cấp cho âm thanh chân thực và sống động, màn hình giải trí 9 inch cho hàng ghế sau. Đèn LED trang trí trần xe với hiệu ứng ánh sáng 16 màu.

Cửa sổ trời kép độc đáo ở hàng ghế trước và sau góp phần tạo nên vẻ đẹp hiện đại và cảm giác rộng rãi trong không gian nội thất. Ngoài ra, hệ thống điều hòa 3 vùng với chức năng lọc và tuần hoàn không khí với cửa gió độc lập ở hàng ghế thứ 2 làm tăng hiệu quả làm lạnh. Đặc biệt, khoang hành lý của Alphard rộng rãi, có thể chứa đến 6 túi golf, cửa hậu mở bằng điện, lưu nhớ vị trí giúp mang lại sự thuận tiện cho người dùng.

Chi tiết Renault Megane RS mới, đối thủ của Ford Focus RS

Để cạnh tranh Trợ sáng siêu khủng với Honda Civic Type-R hay Ford Focus RS, hãng xe Pháp Renault vừa tung ra mẫu Renault Megane RS hoàn toàn mới, sở hữu động cơ lấy từ siêu xe Alpine A110.

Nhắc tới dòng xe hatchback thể thao - hot hatch, Renault khá nổi tiếng với các dòng xe như Clio hay Megane. Tại triển lãm Frankfurt 2017 đang diễn ra ở Đức, TS 40 Sịt sên, bôi trơn và chống rỉ sét. Renault Megane RS thế hệ mới đã ra mắt. Được phát triển dựa trên cơ sở dòng hatchback hạng C Megane thế hệ thứ 4, tuy nhiên Megane RS mới chỉ bước sang thế hệ thứ 3, tính từ năm 2004 tới nay.

"Ra lò" từ bộ phận xe thể thao Renault Sport, Megane RS có kiểu dáng linh động hơn so với những chiếc Megane thường. Trong đó, chi tiết nổi bật nhất ở phần đầu xe là cản trước với các hốc hút gió lớn và đèn sương mù hình biểu tượng cờ về đích cách điệu của Renault Sport. TS40 Vệ Sinh Dầu Mỡ Cặp đèn pha chữ C đặc trưng của Renault vẫn được giữ lại ở hai đầu lưới tản nhiệt mới gắn lô-gô RS.

 Các vòm bánh trên Megane RS mới cũng được nới rộng hơn tới 60mm ở phía trước và 45mm ở phía sau, tạo thêm không gian để Renault lắp bộ mâm thể thao 18 hoặc 19 inch kèm theo lốp hiệu năng cao. Hai bên thân xe nổi bật với các khe thoát nhiệt nằm phía sau vòm bánh.

 Ở phía đuôi xe, Megane RS được trang bị cánh khuếch tán khí động học dưới cản sau cùng với cụm ống xả đơn đặt chính giữa. Ngoài màu vàng Liquid Yellow đặc trưng của Renault Sport, chiếc xe còn có thêm màu cam đặc biệt có tên Volcanic Orange.

 Giống như nhiều mẫu xe dân dụng được nâng cấp lên phiên bản thể thao khác, nội thất của Megane RS có một số chi tiết mang phong cách xe đua như hàng ghế trước, vô-lăng, cần số và bộ pê-đan. Táp-lô xe có màu xám với những đường chỉ thêu màu đỏ nổi bật, ngoài ra khách hàng còn có thể đặt nội thất với các chi tiết trang trí bằng sợi carbon và bọc toàn bộ ca-bin với chất liệu Alcantara.

Hệ thống thông tin giải trí R-Link 2 của Renault được nâng cấp thêm chế độ hiển thị RS Monitor mới, cung cấp các thông số vận hành chi tiết trong thời gian thực. Đặc biệt, chế độ RS Monitor Expert còn cho phép kết nối tới một camera để người lái quay phim khi chạy xe và phát lại, hoặc upload video lên các trang mạng xã hội.